Am 23. November 2000 fandt , in der Aula Magna des Zentralgebäudes der Universität Navarra (Campus Pamplona) ,die Eröffnungsfeierlichkeiten statt.Bei diesem Akt wurden die Objektive des Lehrstuhls de Qualität, bestehend aus Bildung, Forschung, Beratung und kulturelle Föerderung der Qualität, präsentiert.
ANWESENDE PERSÖNLICHKEITEN DES AKTS
Der Präsident von Volkswagen Navarra, José Luis Erro, sprach einige Worte in Erinnerung an die Idee der
Entstehung des Lehrstuhls der Qualität und erklärte die prinzipiellen Objektive die verfolgt werden.Bei der
Einweihung des Lehrstuhls war eine grosse Anzahl don wichtigen Persönlichkeiten vertreten:
- Der Regierungspräsident von Navarra: Miguel Sanz
- Der Rector der Universität Navarra: José Mª Bastero
- Der Präsident von Volkswagen Navarra: José luis Erro
- Director der technischen Ingenieurhochschule der Universität Navarra: Carlos Bastero
- Dekan der Volks- und Betriebswirtschaftsfakultät der Universität Navarra: Luis Ravina
- Direktor der Qualitätsabteilung von Volkswagen Navarra: Ulrich Höfner
- Zweiter Direktor der Qualitätsabteilung von Volkswagen Navarra: Luis Ramos
Herr Hans Meter Wiederhold, Berater der Gruppe Volkswagen, reiste aus Deutschland an um an der Eröffnungs- feier teilzunehmen. Herauszuheben wäre die Teilnahme des Berater für Erziehung und Kultur, Jesús Laguna; der Berater des Wirtschaftswesens, Francisco Ibarren; Berater der Industrie, Nuria Iturriagagoitia; und der Direktor der Universitätsbildung und Forschung, Pedro Pegenaute,abgesehen von einer grossen Vertretung der Direktiven von VW Navarra und eine grosse Anzahl deren Zulieferer.
Objektiv des Lehrstuhls der Qualität Volkswagen Navarra Der Präsident von Volkswagen Navarra, José Luis Erro, sprach einige Worte in Erinnerung an die Idee der Entstehung des Lehrstuhls der Qualität und erklärte die prinzipiellen Objektive die verfolgt werden.Die wesentlichsten Objektive des Lehrstuhls sind:
Bildung: der Lehrstuhl erteilt Fächer, speziell an die Schüler der technischen Ingenieurhochschule von San Sebastian ,gerichtet und Schüler der Volks- und Betriebswirtschafts Fakultät. Ausserdem werden Fächer an alle Diplomaturen angeboten.
Forschung: der Lehrstuhl fördert die Forschung auf dem Gebiet der Qualität.Als ersten Schritt in dieser Richtung hat der Lehrstuhl drei Diplomierte, zur Entwicklung ihrer Doktorarbeit, unter Leitung des Studien- Rats Joachim Herrman, an die technische Universität Berlin gesandt.
Beratung: Der Lehrstuhl erstrebt die gemeinsame Arbeit mit Universitäten und Firmen, nicht nur aus dem Gebiet von Navarra, sondern auf internationalem Niveau.
Kultur: Der Lehrstuhl erstrebt die Verbreitung der Bildung in der Qualität in den Bundesländern, in denen der grösstteil der Aktivitäten entwickelt werden,Navarra und Baskenland.
Der Regierungspräsident von Navarra beglückwünschte die Initiative von Volkswagen Navarra und der Universität Navarra und richtete einige lobende Worte an beide Institutionen.
Ein speziell bewegter Moment des Tages war die Übergabe der Medaille für den Verdienst in der Qualität an den Studienrat der Technischen Universität Berlin, Joachim Herrmann, füer seine wichtigen Beiträge in der Welt des Qualitätssektors.Dieser Lehrer, ehemaliger Direktor der Qualität von Volkswagen in Mexiko und anschliessend von SEAT in Martorell, widmet sich jetzt dem Lehrberuf und Forschung in Themen der Qualität, ausserdem realisiert er eine Menge von Projekten für Firmen in Deutschland sowie auch auf Internationalem Niveau.Der Lehrstuhl wollte mit diesem Akt nicht nur seine professionelle Laufbahn in der Welt der Qualität, sondern auch seinen ausschlaggebenden Beitrag zur Gründung dieses Lehrstuhls anerkennen.
Die Medaille für den Verdienst in der Qualität ist ein von dem Lehrstuhl der Qualität Volkswagen Navarra gewährter Preis für die Laufbahn und Beiträge von herausragenden Personen in der Welt der Qualität.
Bei einer so speziellen Gelegenheit, wie die Eröffnung des Lehrstuhls,beschloss man die erste Medaille für die Qualität dem Studienrat der technischen Universität Berlin Joachim Herrmann zu überreichen. Kein anderer als Professor Herrmann, durch sein Unterstützung von Beginn der Gründung dieses Lehrstuhls an, hatte mehr Anrecht auf diese Medaille erworben.
Dieser Studienrat geboren 1944, Maschinenbauingenieur und Doktor der Ingeneurwissenschaft der technischen Universität Berlin ,zählt auf eine anerkannte Erfahrung auf dem Gebiet der Qualität, hat mehrere direktive Stellungen innerhalb der Volkswagengruppe begleitet, unter anderem als Direktor der Qualität von Volks- wagen Mexiko und SEAT in Martorell. Seit 1998 ist er Studienrat der technischen Universität Berlin und Direktor des Lehrstuhls der Qualität dieser Universität. Als Studienrat vereint er die Lehrarbeit, Beratung und Forschung. Studienrat Herrmann übernahm bei diesem Akt die "Magistrale Vorlesung".
Abgesehen von seiner spektakulärer Karriere wollte man in diesem Akt seine Mithilfe bei der Gründung des Lehrstuhls der Qualität und seinen intellektuellen Beitrag, sowie sein wichtiges Werk bei der Ausbildung von drei Diplomierten der Universität Navarra, die ihre Doktorarbeit unter seiner Leitung in der technischen Universität Berlin entwickeln, anerkennen.
Am Tage der Eröffnung des Lehrstuhls Volkswagen Navarra war die organisierte Austellung von morgens 10 Uhr bis abends 18 Uhr für das Puplikum geöffnet.In einem 60m2 grossen Zelt waren, neben dem Zentralgebäude der Universität Navarra (Pamplona) ,13 Automodelle, die seit bestehen von Volkswagen Navarra hergestellt worden waren, ausgestellt.
Die Sammlung der dreizehn Modelle gehören dem Geschichtsmuseum der Volkswagen Navarra und war zum ersten mal für das grosse Puplikum zugänglich. Auf dieser Seite kann man mit einem Blick diese Ausstellung geniessen. Abgesehen von den Fotos der 13 Modelle findet man die die entsprechenden technischen Daten.
MORRIS TRAVELLER 1300 | Baujahr: | 06/1968
| Herstellungsende Pamplona:
| 1970
| Anzahl :
| 9.384
| Getriebenr:
| M2 1519
| Baudatum:
| 01/03/1969
| Modell:
| TRAVELLER
| Zylinder:
| 4 Zylinder /1272 ccm
| Leistung:
| 10,16 CVF
| Leistung KW bei min.:
| K59/5200
| Par máximo:
| 9,54 mKg a 3500 rpm
| Mischungspräparat:
| 1 Vergaser SU HS4 – Vorschub durch Nockenwelle
| Getriebe:
| 4 Gang
| Höchstgeschwindigkeit:
| 145 Km/h
|
MORRIS MG 1300
Baubeginn:
| 9/1966
| | Herstellungsende Pamplona: | 1970
| Anzahl:
| 9.384
| Getriebenr:
| G-14317 Z
| Baudatum:
| 30/04/1970
| Modell:
| MG Luxe
| Zylinder:
| 4 Zylinder/1272 ccm
| Leistung:
| 10,16 CVF
| Leistung KW bei min.:
| K59/5200
| Par máximo:
| 9,54 mKg a 3500 rpm
| Mischungspräparat:
| 1 Vergaser SU HS4 – gespeist vom Tank durch Pumpe,angetrieben durch Nockenwelle
| Getriebe:
| 4 Gang | Höchstgeschwindigkeit:
| 145 Km/h
|
MINI 850 L
Baubeginn:
| 08/1968
| Herstellungsende Pamplona:
| 05/1975
| Anzahl:
| 97.596
| Getriebenr.:
| 03605-Z
| Baudatum:
| 04/08/1970
| Modell:
| L-CLASSIC
| Zylinder:
| 4 Zylinder/849ccm
| Leistung:
| 7,96 CVF
| Leistung KW bei min.:
| K34,5/5500
| Par máximo:
| 6,1 mKg a 2900 rpm
| Mischungspräparat:
| 1 Vergaser SU gespeist durch mechanische Pumpe
| Getriebe:
| 4 Gang | Höchstgeschwindigkeit:
| 119 Km/h
|
AUSTIN VICTORIA
| Baubeginn: | 10/1972
| | Herstellungsende Pamplona: | 05/1975
| | Anzahl: | 24.764
| | Getriebenr.: | AVN003509Z
| | Baudatum: | 14/04/1973
| | Modell: | L-CLASSIC
| | Zylinder: | 4 Zylinder/1272ccm | | Leistung: | 10,16 CVF
| | Leistung KW bei min.: | K59/5200
| | Par máximo: | 9,54 mKg a 3500 rpm
| | Mischungspräparat: | 1 Vergaser SU HS4- gespeist vom Tank durch Pumpe Angetrieben durch Nockenwelle | | Getriebe: | 4 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 141 Km/h
|
SEAT 124
| Baubeginn: | 01/1976
| | Herstellungsende Pamplona: | 09/1980
| | Anzahl: | 131.603
| | Getriebenr.: | FL-237484
| | Baudatum: | 23/02/1979
| | Modell: | D-LS
| | Zylinder: | 4 Zylinder/1197ccm | | Leistung: | 9,78 CVF
| | Leistung KW bei min.: | K65/5600
| | Par máximo: | 10 mKg a 3000 rpm
| | Mischungspräparat: | Vertikaler doppelter Vergaser
| | Getriebe: | 4 Gang
| | Höchstgeschwindigkeit: | 145 Km/h
|
LANCIA HPE-2000
| Baubeginn: | 04/1979
| | Herstellungsende Pamplona: | 09/1979
| | Anzahl: | 2.750
| | Getriebenr.: | GH-000103
| | Baudatum: | 18.05.1979
| | Modell: | HPE
| | Zylinder: | 4 Zylinder/1919ccm
| | Leistung: | 12,99 CVF
| | Leistung KW bei min.: | K111/5500
| | Par máximo: | 17,2 mKg a 2800 rpm
| | Mischungspräparat: | Doppelter Vergaser mit Luft gespeist bei gleichbleibender Temperatur
| | Getriebe: | 5 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 179 Km/h
|
SEAT PANDA 35 | Baubeginn: | 9/1980
| | Herstellungsende Pamplona: | 05/1983
| | Anzahl: | 148.872
| | Getriebenr.: | A00099091626
| | Baudatum: | 19/11/1982
| | Modell: | 35
| | Zylinder: | 4 Zylinder/843ccm
| | Leistung: | 7,92 CVF
| | Leistung KW bei min.: | K35
| | Par máximo: | 6,2 mKg a 3000 rpm
| | Mischungspräparat: | Vergaser mit umgekehrtem Körper
| | Getriebe: | 4 Gang
| | Höchstgeschwindigkeit: | 130 Km/h
|
POLO A02 | Baubeginn. | 03/1984
| | Herstellungsende Pamplona: | 05/1994
| | Anzahl: | 865.187
| | Getriebenr.: | WVWZZZ80ZJY196718
| | Baudatum: | 05/10/1988
| | Modell: | FOX
| | Zylinder: | 1043 ccm
| | Leistung: | 45 cv / 5600 rpm
| | Par máximo: | 74 Nm / 2700 rpm | | Mischungspräparat: | zweiteiliger Vergaser mit automatischem Starter
| | Getriebe: | 5 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 142 Km/h
|
POLO CLASSIC A02 | Baubeginn: | 01/1985
| | Herstellungsende Pamplona: | 05/1991
| | Anzahl: | 85.389
| | Getriebenr.: | WVWZZZ80ZJY192486
| | Baudatum: | 05/10/1988
| | Modell: | CL
| | Leistung: | 1272 ccm
| | Potencia: | 55 cv / 5600 rpm
| | Par máximo: | 96 Nm / 3300 rpm
| | Mischungspräparat: | zweiteiliger Vergaser mit automatischem Starter
| | Getriebe: | 4 Gang
| | Höchstgeschwindigkeit: | 153 Km/h
|
POLO COUPE A02
| Baubeginn: | 01/1988
| | Herstellungsende Pamplona:: | 05/1994
| | Anzahl: | 400.758
| | Getriebenr.: | WVWZZZ80ZRY118346
| | Baudatum: | 26/04/1994
| | Modell: | FOX
| | Zylinder: | 1272 ccm
| | Leistung: | 55 cv / 5600 rpm
| | Par máximo: | 96 Nm / 3400 rpm
| | Mischungspräparat: | Vergaser mit automatischem termo regulierten Starter
| | Getriebe: | 5 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 154 Km/h
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POLO A03
| Baubeginn: | 06/1994
| | Herstellungsende Pamplona: | 10/1999
| | Anzahl: | 1.393.211
| | Getriebenr.: | WVWZZZ6NZVY187777
| | Baudatum: | 04/02/1997
| | Modell: | Color Concept
| | Zylinder: | 1389 ccm
| | Leistung: | 60 cv / 4700 rpm
| | Par máximo: | 116 Nm / 3200 rpm
| | Mischungspräparat: | Ielektronische Tränkung
| | Getriebe: | 5 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 157 Km/h
|
POLO A03 GP
| Baubeginn: | 07/1999
| | Anzahl: | 255.455
| | Getriebenr.: | WVWZZZ6NZYY503646
| | Baudatum: | 16/09/1999
| | Modell: | GTI | | Zylinder: | 1598 ccm
| | Leistung: | 125 cv / 6500 rpm
| | Par máximo: | 152 Nm / 3000 rpm
| | Mischungspräparat: | elektronische Tränkung, Multipunkt System RSH 16V
| | Getriebe: | 5 Gang | | Höchstgeschwindigkeit: | 205 Km/h
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Zum Abschluss des Aktes genossen die Gäste ein ausgezeichnetes Mittagessen im Club der Professionellen Von Navarra.
 JAHR 2005
HINBLICKLICH VOLKSWAGEN NAVARRA. Gerichtet an Mitglieder der Lehrstuhls. Fand am 27 April.
HINBLICKLICH GUARDIAN TUDELA. Fand am 4 Mai.
JAHR 2004
FORTBILDUNG DES LEHRSTUHLS DER QUALITÄT VOLKSWAGEN NAVARRA
August - September 2004: Dritte Edition - Postgrade Lehrstuhl für Qualitätsmanagement Volkswagen Navarra.
VORTRAEGE: Ricardo Mateo, Lehrstuhl der Qualität VW Navarra “Impakt der Qualität im Andel – Vergleich zwischen Navarra und anderen fortschrittlichen Gebieten der Welt”. 11. November 2004 Tag der Qualität Navarro (Sala de Cámara de Baluarte) Pamplona.
VORTRAEGE: Ricardo Mateo, Lehrstuhl der Qualität VW Navarra “Befähigungszeugnis und Evaluationen”. 22. Oktober 2004 IX Kongress der Qualität des Automobilsektors (Burgos).
VORTRAEGE: Luc Theis, Guardian España “Die Qualität in der Gestion der Personen". 4. Juni 2004 UN.
VORTRAEGE: Gonzalo San Antonio, AENOR “Auditoriat der Qualität”. 26 Mai 2004 Tecnun.
VORTRAEGE: Lourdes Pozueta, Tecnun "Seis Sigma". 19 Mai 2004 Tecnun.
VORTRAEGE: Manu Olariaga, OPE Gutachter, “Einführung des Systems der Gestion der Qualität”. 18 Mai 2004 Tecnun.
VORTRAEGE: Antonio Girbau, Guardian Llodio, “Die Qualitätsphilosophie des Guardian”. 1.April 2004 UN.
VORTRAEGE: Salvador Olivas, AEC, "UNE 66174:2003". 1. April 2004 UN.
JAHR 2003
FORTBILDUNG DES LEHRSTUHLS DER QUALITÄT VOLKSWAGEN NAVARRA
Die zweite Auflage der Fortbildung Des Lehrstuhls der Qualität Volkswagen Navarra fand im August-September statt.
KURS DER SEIS SIGMA
HINBLICKLICH VOLKSWAGEN NAVARRA. Gerichtet an Mitglieder der Lehrstuhls.
KONFERENZ.:Gonzalo San Antonio, AENOR “Auditoriat der Qualität”.Fand am 26. Mai 2003 in der Tecnun statt und war an Studenten der Ingenieurwissenschaften gerichtet.
KONFERENZ: Solé GASNALA “Total Quality Management”. Fand am 20 Mai 2003 in der Tecnun statt Und war an Studenten der Ingenieurwissenschaften gerichtet.
KONFERENZ: Antonio Girbau Llodio,”Qualitätsphilosophie des Guardian”.Fand am 18 März 2003 in der UN statt und war an die Studenten der Volks – und Betriebswirtschaft gerichtet.
JAHR 2002
FORTBILDUNG DES LEHRSTULS DER QUALITÄT VOLKSWAGEN NAVARRA Im August-September 2002 wurde zum ersten mal der Fortbildungskurs Volkswagen Navarra erteilt.
KURS SEIS SIGMA
BESUCH BEI VOLKSWAGEN NAVARRA. Bestimmt für die Mitglieder des Lehrstuhls.
KURS TPM
KONFERENZ:Qualität des Unterrichtswesens: Francisco J.Flores,Direktor der Schule San Cernin.Fand am 23 Mai 2002 (16:00) statt und war an die Studenten der Pädagogik gerichtet.
KONFERENZ: Qualität in der Architektur: Jorge Jordán SGS. Fand am 24. Mai 2002 (12:30) statt und war an Architekturstudenten gerichtet.
KONFERENZ: Einführung der Qalitätssysteme in Laboratorien: Pablo Fraile Laboratorium des Gesundheits- Wesen Navarra. Fand am 28. Mai 2002 statt, gerichtet an Studenten der Biologie und Chemie.
KONFERENZ: Modell EFQM und Steuerung, Michael Janoschka, Quality Consultancy.Fand am 3.Juni 2002 (18:00) statt.
JAHR 2001
BESUCH BEI VOLKSWAGEN NAVARRA. Bestimmt für Mitglieder des Lehrstuhls.
KONFERENZ: : Einführung eines Gestionsystem der Qualität orientiert an Verarbeitungsprozessen:Michael Janoschka vom Frauenhofer Institut.Fand am 5. März 2001 (16.00) statt.
KONFERENZ: Verbesserung der Unternehmensgestion durch Einführung der Qualitätsmodelle:Alejandro Ylla von Audihispana. Fand am 2. April 2001 (16.00) statt.
KONFERENZ: Didactical Approaches for knowledge transfer at the Quality Science Department der technischen Universität Berlin: Kirsten Andernach,Assistentin des Lehrstuhls der Qualität der technischen Universität Berlin. Fand am 8. Mai (18.30) statt.
JAHR 2000
KONFEENZ:Qulität in der Gestion von Unternehmungen- eine Herausforderung füer die Zukunft: Joaquin Membrado, Generaldirektor der Qualität und Management. Fand am 19. Mai (8.30) statt.
ERÖFFNUNG DES LEHRSTUHLS: 23. November 2000
VOEHERGEHENDE JAHRE
KURS FÜR FACHKRÄFTE: I Kurs der Qualitätsgestion für Fachkräfte. Fand in San Sebastian in Zusammen- arbeit mit dem Qualitätslehrstuhl der technischen Universität Berlin im Jahre 1998 statt.
KURS FÜR FACHKRÄFTE: II Kurs der Qualitätsgestion für Fachkräfte. Fand in San Sebastian in Zusammen- arbeit mit dem Qualitätslehrstuhl der technischen Universität Berlin im Jahre 1999 statt.
SEMINAR: Qualität “Kultur des 21. Jahrhunderts”. Wurde In Pamplona an Direktoren von Volkswagen und deren Zuliefererfirmen am 14. und 15. Mai 1999 erteilt.
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