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Una nueva tecnología permite fabricar baterías con alta velocidad de carga y descarga
16 de marzo de
2009
Un vehículo con una
autonomía de más de 300 km, que no emite
gases y cuyo motor no hace ruido, no parece un mal invento. Pero si a continuación el vendedor nos
comenta, de pasada, que necesitaremos unas cuantas horas para
"recargarlo", a lo mejor cambiamos de opinión. Pues bien, unos investigadores del departamento de Ciencia e
Ingeniería de Materiales del Massachusetts Institute of Technology
(EE.UU.) han diseñado una batería que, además de su larga duración, como
en las convencionales, ofrece una nueva característica: su elevada
velocidad de carga y descarga. En efecto, con este nuevo diseño no sólo se acelera
en gran medida el proceso de carga (la batería de un móvil se recarga
en 10 segundos y la de un auto-móvil híbrido típico, en sólo 5
minutos), sino que también puede descargarse más deprisa, es decir,
podría suministrar de inmediato la potencia necesaria para una rápida
aceleración, por ejemplo.El trabajo aparece publicado en la revista Nature. Para conseguir el nuevo dispositivo, los científicos cambiaron la composición química de un electrodo típico (fabricado con fosfato de hierro y litio), diseñando una capa vítrea de pirofosfato de litio sobre la cual los iones litio son capaces de moverse mucho más deprisa. Las aplicaciones de este hallazgo son evidentes ya que, además de una recarga mucho más rápida, se podrá obtener más potencia en un automóvil usando baterías más ligeras, lo que mejorará notablemente el rendimiento del vehículo.
José Ramón Isasi
Departamento de Química y Edafología
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